ดูรายละเอียดของนักบินเสียงพึมพำกองทัพอากาศ
เนื้อหา
Unmanned Aerial Vehicles (UAV) ได้ก่อให้เกิดความขัดแย้งเนื่องจากพวกเขานำเข้าสู่ยุคใหม่ของการต่อสู้ที่ควบคุมจากระยะไกล แต่สาขาบริการทั้งหมดใช้พวกเขาอยู่ อย่างที่คุณคาดหวังจากชื่อของพวกเขาแน่นอนกองทัพอากาศไม่ได้ทำอะไรแตกต่างกัน ซึ่งแตกต่างจากคู่หูของพวกเขา Air Force Brass อาจจะตกอยู่หลังเส้นโค้งอำนาจโดย จำกัด ผู้ที่สามารถบิน UAV ได้เท่านั้น - และนั่นหมายความว่าขึ้นอยู่กับระดับการศึกษาและความทะเยอทะยานในอาชีพของคุณ
หน้าที่และความรับผิดชอบ
แม้ว่าที่ใบหน้าจะเป็นนักบิน UAV ดูเหมือนจะคล้ายกับการเล่นวิดีโอเกม แต่ผลของการกระทำของนักบินทุกคนนั้นร้ายแรงมาก เครื่องบินไร้คนขับเป็นแนวหน้าของการรวบรวมข่าวกรองทางอากาศทั่วโลกดังนั้นนอกเหนือจากการเป็นผู้ดำเนินการที่มีทักษะนักบินจะต้องสามารถวิเคราะห์ภาพถ่ายทางปัญญาเพื่อที่จะตัดสินใจได้อย่างรวดเร็วว่าจะไล่ตามผู้นำหรือหลบเลี่ยง แน่นอนว่า UAVs เช่น Predator สามารถติดตั้งขีปนาวุธเฮลล์ไฟร์ได้ - ซึ่งหมายความว่านักบิน UAV แต่ละคนจะต้องมีความกล้าหาญในการตัดสินใจว่าเมื่อไรที่จะเหนี่ยวไกใครสักคนครึ่งโลก
ข้อกำหนดทางทหาร
ซึ่งแตกต่างจากการให้บริการน้องสาวของพวกเขาที่ได้ตัดสินใจวิธีที่ดีที่สุดที่จะจัดการกับความต้องการสำหรับนักบิน UAV คือการทำให้มันเป็นสนามอาชีพอาชีพกองทัพอากาศในปัจจุบันยืนยันที่จะถือสำหรับเจ้าหน้าที่ชั้นสัญญาบัตรเท่านั้น นั่นหมายถึงการบิน UAV ในกองทัพอากาศคุณต้องมีปริญญา แต่ไม่จำเป็นต้องมีใบอนุญาตนักบิน
นายพลจัตวาลินดี. เชอร์ล็อคกล่าวว่านายพลจัตวาอาชีพใน UAVs อยู่นอกโต๊ะเพราะ“ สนามรบมีความซับซ้อนสภาพแวดล้อมร่วมที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบินลำอื่นและสื่อสารกับทหารและนักบินบนพื้นดิน” ดูเหมือนว่ามีนักบินจำนวนมากที่จัดการกับความซับซ้อนนั้นอยู่แล้ว แต่ก็ไม่เป็นเช่นนั้น
การศึกษา
เนื่องจากใบปลิวของกองทัพอากาศ UAV ต้องเป็นนายทหารชั้นสัญญาบัตรการเดินทางผ่านหนึ่งในท่อฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ - เช่นสี่ปีในโรงเรียนกองทัพอากาศหรือไม่กี่เดือนที่โรงเรียนฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ (OTS) สำหรับผู้ที่จบปริญญาแล้ว - เป็นขั้นตอนแรก
หลังจากนั้นการฝึกอบรมจะขึ้นอยู่กับวิธีที่คุณทำในฟิลด์ UAV ตามที่ นิตยสารกองทัพอากาศกองทัพอากาศมีแผนย้อนกลับไปในปี 2552 เพื่อเริ่มฝึกนักบิน UAV พิเศษที่เกี่ยวข้อง "หลักสูตรพื้นฐานสี่สัปดาห์ ... ที่ Randolph AFB, Tex. ก่อนที่จะย้ายไปยัง Creech AFB, Nev. เพื่อรับคำแนะนำเพิ่มเติม"
มิฉะนั้นผู้เขียนทางทหาร James Dunnigan ในชิ้นงาน 2012 ของ StrategyPage.com อ้างว่า "กองทัพผู้ปฏิบัติงาน UAV ยังคงถูกครอบงำโดยนักบิน TDY [หน้าที่ชั่วคราว]" ซึ่งได้ผ่านการฝึกอบรมอย่างกว้างขวางในห้องนักบินแบบดั้งเดิม
อาชีพของ Outlook
หากหัวใจของคุณพร้อมที่จะทำงานกับ UAVs กองทัพอากาศ (แดกดัน) อาจไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุดในขณะนี้ หากการยืนยันของ Dunnigan ถูกต้อง - ว่า "[d] espite... [กลายเป็นที่นิยมมากขึ้นในกองทัพอากาศโปรแกรมการฝึกอบรมไม่สามารถรักษา" - จากนั้นโอกาสที่จะมุ่งหน้าเข้าสู่ UAVs หลังจากการฝึกอบรมเจ้าหน้าที่อาจยัง จำกัด มาก
และสำหรับผู้ที่เข้าร่วมกองทัพอากาศโดยเฉพาะเพื่อนั่งในห้องนักบิน กองทัพอากาศ ชี้ให้เห็นว่าอาจจะยังมี "มลทินที่เพื่อนร่วมงานหลายคนกับ UAVs ที่บินได้" - ชุมชนที่ถูกมองโดยบางคนในคำพูดของหัวหน้ากองทัพอากาศนายพลนอร์ตันชวาร์ตษ์ในขณะนั้นเป็น "อาณานิคมของคนโรคเรื้อน
เพิ่มไปที่การยกเว้นนักบินทหารเกณฑ์จากอาชีพและพวกคุณที่มาจากโรงเรียนมัธยมที่กำลังมองหาที่จะเข้าสู่สนาม UAV อาจถูกล่อลวงให้มุ่งหน้าไปยังกองทัพบกกองทัพเรือหรือนาวิกโยธินด้วยเหตุผลที่ดี
แต่กองทัพอากาศอาจไม่ล้าหลังตลอดกาล ย้อนกลับไปในปี 2009 นิตยสารกองทัพอากาศ ชี้ให้เห็นว่าแผนการที่คาดการณ์ไว้จะส่ง "นักบินใหม่ 100 ลำ" ไปยังท่อส่ง UAV โดยตรงทุกปีและแม้กระทั่งเมื่อมีการประกาศเขตอาชีพ UAV ใหม่สำหรับเจ้าหน้าที่ในปี 2551 กองทัพอากาศยอมรับว่า "ใบปลิวที่เข้าร่วมยังไม่ได้ถูกกำจัด ."
