กองทัพอากาศยุทธวิธีฝ่ายควบคุมอากาศในอัฟกานิสถาน
เนื้อหา
ตัวควบคุมทางยุทธวิธีเป็นผู้ประสานงานการโจมตีทางอากาศที่มีคุณภาพสูงและเครื่องมือสื่อสารทางอากาศที่มีประสิทธิภาพพร้อมด้วยอาวุธอาวุธจากโดรนแบบปีกหมุนและไม่มีคนบังคับรวมทั้งผู้ประสานงานของปืนใหญ่ พวกเขามีคุณสมบัติ Ranger และ Airborne และมีความเชี่ยวชาญในสายแบบคงที่และระดับความสูง, กลยุทธ์ร่มชูชีพที่เปิดต่ำเช่นเดียวกับในการโจมตีทางอากาศและการดำน้ำ
เกี่ยวกับยุทธวิธีการควบคุมอากาศ - วิธีการเป็นหนึ่ง
การฝึกอบรม TACP เริ่มต้นด้วยการบำรุงรักษาและการใช้งานวิทยุขั้นพื้นฐานจากนั้นดำเนินการต่อด้วยการนำทางบกและพื้นฐานการสนับสนุนการต่อสู้ทางอากาศตามด้วยโรงเรียนการอยู่รอดที่พวกเขาเรียนรู้การอยู่รอดการหลบหนีการต่อต้านและยุทธวิธีการหลีกเลี่ยง
ในการเป็นกองทัพอากาศ TACP คุณจะต้องผ่านการทดสอบสมรรถภาพทางกายพิเศษทางยุทธวิธีของกลุ่มควบคุมทางอากาศ (ST TACP PFT) ตามที่กำหนดโดยคำสั่งหน่วยปฏิบัติการพิเศษกองทัพอากาศ รายการ Air Force PAST Test มีคุณสมบัติสำหรับ Tactical Air Control Party (TACP)
หมดเวลา 1.5 ไมล์ในเวลาน้อยกว่า 10:47
พูลอัพ: ขั้นต่ำหกขั้น
Situps: 48 ขั้นต่ำในสองนาที
Pushups: 40 ขั้นต่ำในสองนาที
เหล่านี้เป็นมาตรฐานขั้นต่ำและคุณจะต้องดำเนินการในระดับที่สูงกว่ามากดังกล่าวข้างต้น อย่าทำให้มาตรฐานขั้นต่ำเป้าหมายของคุณ คุณควรจะเร็วกว่าอย่างน้อยหนึ่งถึงสองนาทีในการวิ่งและเพิ่มมาตรฐานขั้นต่ำเหล่านี้ในแบบฝึกหัด PT
ตั้งแต่การฝึกขั้นพื้นฐานจนถึงการฝึกอบรม TACP Special Tactics ใช้เวลาประมาณหนึ่งปีและจะมีความท้าทายทั้งทางร่างกายและทางกลยุทธ์ หลายคนเตรียมตัวสำหรับหลักสูตรนี้ราวกับว่าพวกเขากำลังเตรียมความพร้อมสำหรับโรงเรียน Ranger ที่มีการวิ่งและวิ่งเป็นระยะทางหลายไมล์ก่อนที่จะเข้าเรียน การทดสอบขั้นสุดท้ายประกอบด้วย Pullups, Pushups, Situps, ระยะทางสามไมล์และกองหิน 12 ไมล์
"ความแข็งแกร่งจะยืนอยู่คนอ่อนแอจะล้มลงข้างทาง" สำหรับกองทัพอากาศยุทธวิธีการควบคุมทางอากาศของพรรค (TACP) คำเหล่านี้เป็นมากกว่าคำขวัญ พวกเขายังทำหน้าที่เป็นเสียงร้องต่อสู้
พรรคยุทธวิธีการควบคุมทางอากาศ - งานของพวกเขา
ไม่ว่าจะพบกองกำลังทหารอเมริกันที่ใด TACP จะต้องอยู่ใกล้ ๆ ชื่อเล่นว่า "ทหารราบกองทัพอากาศ" เพราะพวกเขาใช้เวลาส่วนใหญ่ในอาชีพของพวกเขาที่ได้รับมอบหมายให้หน่วยทหารหน่วยควบคุมทางยุทธวิธีมักจะพบว่าฝังตัวอยู่กับกองกำลังปฏิบัติการพิเศษ
“ บทบาทหลักของเราคือควบคุมเครื่องบินโจมตีตรงไปยังเป้าหมายของข้าศึก” Staff Sgt กล่าว Alan Lesko เจ้าหน้าที่ระดับสูงของกองทัพบกที่ 10 ซึ่งเป็นหน่วยงาน TACP ซึ่งสนับสนุนการปฏิบัติการนานอิสรภาพในอัฟกานิสถาน "เรายังประสานการยิงปืนใหญ่ด้วยปืนลม" เพื่อให้บรรลุภารกิจของพวกเขาผู้ควบคุมยุทธวิธีที่ทำหน้าที่แนวหน้ามักจะล่วงหน้าหน่วยทหารอื่น ๆ
ในอัฟกานิสถานพวกเขาควบคุมสนามรบโดยประสานงานการโจมตีของเครื่องบิน A-10 Thunderbolt II ไม่ว่าจะมีส่วนร่วมในความขัดแย้งที่มีความรุนแรงต่ำหรือสงครามตามแบบเต็มรูปแบบนักบินของ TACP ได้แนะนำความโกรธแค้นของทหารอเมริกัน
หน่วยปฏิบัติการพิเศษกองทัพบกเป็นที่รู้จักในฐานะทหารเกณฑ์การโจมตีเทอร์มินัลร่วม (JTAC) นักบิน TACP ให้การสนับสนุนการควบคุมอากาศยานทางอากาศระยะใกล้ - อากาศเพื่อเพิ่มขีดความสามารถของกองกำลังรบภาคพื้นดิน พวกเขายังเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านปืนใหญ่และความสามารถในการรบทางเรือและเฮลิคอปเตอร์โจมตี พวกเขาใช้ทรัพย์สินต่อสู้ทั้งหมดเพื่อทำลายล้างศัตรู
“ บางคนคิดว่าเราเป็นผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศ แต่ก็ไม่ถูกต้อง” เจมส์แบลร์แอร์แมนชั้น 1 กล่าว "ภารกิจของเราคือการควบคุมเทอร์มินัลนั่นหมายถึงการวางระเบิดที่เป้าหมายและเป็นวันที่เลวร้ายสำหรับศัตรู" TACP ไม่ได้ควบคุมอากาศยานเช่นเดียวกับ CCT ทำหน้าที่ควบคุมการวางระเบิดปืนใหญ่และขีปนาวุธในตำแหน่งของศัตรู
นักบินเหล่านี้ต้องมีความเชี่ยวชาญในเทคนิคการต่อสู้ภาคพื้นดินอย่างละเอียดและการฝึกของพวกเขานั้นทำได้ดีกว่าทหารราบกองทัพบก ยุทธวิธีการควบคุมนักบินทำหน้าที่เป็นที่ปรึกษาให้กับผู้บัญชาการทหารบกในการวางแผนและการใช้สินทรัพย์ต่อสู้และเป็นจุดเชื่อมโยงระหว่างกองกำลังร่วมและกองกำลังผสม
ในอัฟกานิสถานนักบินของ TACP ประสานงานการโจมตีทางบกและทางอากาศในตำแหน่งผู้ก่อการร้ายให้ความปลอดภัยคุ้มกันกองกำลังพันธมิตรและยังช่วยรักษาความปลอดภัยประธานาธิบดีสำหรับรัฐบาลอัฟกานิสถานที่ประสบความสำเร็จ
การต่อสู้เพื่อสันติภาพและอิสรภาพนำตัวควบคุมยุทธวิธีไปสู่ภูมิประเทศที่ขรุขระที่สุดและเงื่อนไขที่ไม่เอื้ออำนวยที่สุดในโลก ไม่ว่าพวกเขาจะต้องเผชิญกับอุณหภูมิที่เย็นเยือกและอากาศบางในภูเขาของอัฟกานิสถานหรือในทะเลทรายที่รกร้างและแห้งแล้งในอิรักทุกที่ที่ต้องการพลังพิเศษ TACP จะดำเนินการ บ่อยครั้งที่พวกเขาเป็นคนแรกและคนสุดท้าย
นักบิน TACP สามารถรับรู้โดยหมวกเบเร่ต์สีดำของพวกเขา ถึงแม้ว่าหมวกเบเร่ต์สีแดงของกองทัพอากาศ Pararescuemen และหมวกเบเร่ต์สีแดงเข้มของกองทัพอากาศจะควบคุมการจดจำได้ง่าย แต่หมวกเบเรต์สีดำนั้นแทบจะไม่เคยเห็นสมาชิกกองทัพอากาศมาก่อน
ในสนามควบคุมยุทธวิธีสวมชุดต่อสู้ที่ไม่มีมาตรฐานโดยไม่มีชื่อหรือฉลากกองทัพอากาศจัดอันดับเครื่องราชอิสริยาภรณ์หรือเครื่องหมายหน่วย แต่เครื่องแบบของพวกเขาจะถูกตกแต่งด้วยแผ่นเล็ก ๆ ที่ทำให้นักบินอเมริกันสามารถมองเห็นได้โดยใช้อุปกรณ์มองเห็นตอนกลางคืนพิเศษและมีการทำเครื่องหมายอย่างชัดเจนบนแขนเสื้อและรองเท้าบู๊ตกับกรุ๊ปเลือดของนักบินแต่ละคน
สร้างสรรค์โดย TSgt Brian Davidson - บริการข่าวกองทัพอเมริกัน
