การรับรู้สถานการณ์ในการบิน
เนื้อหา
การรับรู้สถานการณ์เป็นคำที่ใช้กันทั่วไปในหมู่นักบินและคนอื่น ๆ ในโลกการบิน คำนี้มักจะหมายถึงการรับรู้ของนักบินเกี่ยวกับตำแหน่งทางกายภาพของเครื่องบินในอวกาศ แต่ขยายออกไปเพื่อรวมปัจจัยทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของการบินและเป็นส่วนสำคัญของการจัดการทรัพยากรนักบินเดี่ยว
นักบินที่รับรู้สถานการณ์ได้เข้าใจที่ตั้งทางกายภาพของเครื่องบินเมื่อเทียบกับพื้นที่สามมิติ เขาทำงานที่ระดับความสูงเท่าใด ตำแหน่งด้านข้างของเขาในอวกาศเทียบกับสนามบินและ navaids คืออะไร เขารู้ได้อย่างไรว่าเกิดอะไรขึ้นกับเขาและเครื่องบินของเขาในขณะนี้และสิ่งที่จะเกิดขึ้นในอนาคต
องค์ประกอบความเสี่ยงห้าประการ
FAA ระบุว่าการรับรู้สถานการณ์ครอบคลุมองค์ประกอบทั้งห้าของความเสี่ยงรวมถึงการบินนักบินเครื่องบินสิ่งแวดล้อมและประเภทของการปฏิบัติการ นักบินได้รับการพิจารณาว่าเป็นสถานการณ์ที่รู้ตัวเมื่อเขามีภาพรวมทางจิตใจที่ดีว่าเกิดอะไรขึ้นระหว่างการบิน:
- เขาเข้าใจคำสั่ง ATC หรือไม่?
- เขารู้หรือไม่ว่าเหตุใด GPS ของเขาจึงบอกให้เขาแบกสิ่งที่แน่นอน
- เขาเข้าใจหรือไม่ว่าเหตุใดระบบอัตโนมัติส่งเสียงบี๊บ
- เขาจำได้ไหมว่าต้องทำรายการตรวจสอบให้สำเร็จ
- เขารู้หรือไม่ว่าเขาอยู่ที่ไหนในตำแหน่งภูมิศาสตร์และสามารถนำทางได้สำเร็จหรือไม่?
- เขาสามารถทำนายได้ว่าเขาจะอยู่ที่ไหนในอนาคต?
การสูญเสียการรับรู้ที่เกี่ยวข้องกับปัจจัยเหล่านี้อาจทำให้สูญเสียการรับรู้สถานการณ์โดยรวม
ปัจจัยอื่น ๆ
ปัจจัยอื่นอาจทำให้สูญเสียการรับรู้สถานการณ์และเสี่ยงต่อความปลอดภัยของเที่ยวบินเช่นความเหนื่อยล้าความเครียดและภาระงานสูง การแก้ไขปัญหาโดยเฉพาะอย่างยิ่งในตราสารเดียวหรือบนกราฟอาจหมายถึงว่านักบินไม่สนใจข้อมูลที่มีค่าอื่น ๆ โดยไม่ตั้งใจและอาจนำไปสู่การสูญเสียการรับรู้สถานการณ์ - ไม่ว่าจะทางภูมิศาสตร์หรือจิตใจ
การคงไว้ซึ่งความตระหนักในสถานการณ์ที่ดีนั้นต้องมีนักบินที่เอาใจใส่เอาใจใส่และรับรู้แม้ว่าสิ่งต่างๆจะไปได้ดี นักบินสามารถทำหลายสิ่งหลายอย่างเพื่อปรับปรุงการรับรู้สถานการณ์ของพวกเขา: การวางแผนล่วงหน้าอย่างละเอียดการพัฒนาทักษะการติดและหางเสือทำความคุ้นเคยกับระบบเครื่องบินและประสิทธิภาพการทำงานล่วงหน้าและคุ้นเคยกับ avionics ของเครื่องบิน รายการทั้งหมดเหล่านี้สามารถช่วยนักบินรักษาความตระหนักในเชิงบวกสถานการณ์ระหว่างเที่ยวบิน
