งานกองทัพอากาศ: 2A6X6 ระบบไฟฟ้าและสิ่งแวดล้อมของอากาศยาน

เนื้อหา

• หน้าที่ของผู้เชี่ยวชาญด้านไฟฟ้าและสิ่งแวดล้อมของกองทัพอากาศ
• คุณสมบัติของ AFSC 2A6X6 ระบบไฟฟ้าและสิ่งแวดล้อม
• การฝึกอบรมในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านไฟฟ้าและสิ่งแวดล้อมของกองทัพอากาศ

นักบินเหล่านี้ควบคุมการทำงานของไฟฟ้าและสิ่งแวดล้อมและกิจกรรมต่าง ๆ บนเครื่องบินของกองทัพอากาศ งานของพวกเขารวมถึงการแก้ไขปัญหาและการเดินสายระบบที่มีผลต่อทุกสิ่งตั้งแต่ระบบความดันในห้องโดยสารไปจนถึงการควบคุมเครื่องยนต์ งานของพวกเขามุ่งเน้นไปที่ระบบไฟฟ้าที่สนับสนุนสภาพแวดล้อมสำหรับบุคลากรและผู้โดยสารภายในเครื่องบินโดยเฉพาะ

กองทัพอากาศจัดหมวดหมู่งานนี้เป็นรหัสพิเศษกองทัพอากาศ (AFSC) 2A6X6

หน้าที่ของผู้เชี่ยวชาญด้านไฟฟ้าและสิ่งแวดล้อมของกองทัพอากาศ

นักบินเหล่านี้ตรวจสอบแก้ไขและบำรุงรักษาระบบไฟฟ้าและสิ่งแวดล้อมบนเครื่องบินของกองทัพอากาศรวมถึงระบบย่อยส่วนประกอบและอุปกรณ์ทดสอบทั้งหมด พวกมันจะทำงานกับระบบที่รวมถึงกระแสตรงและกระแสสลับเครื่องอัดแก๊สกังหันและหน่วยพลังงานเสริมเช่นพวงมาลัยพวงมาลัยและล้อจมูกรวมถึงการจุดระเบิดการเริ่มต้นการส่องสว่างการควบคุมการขึ้นลงและลงจอด

พวกเขาได้รับมอบหมายให้แก้ไขปัญหาและซ่อมแซมระบบที่ควบคุมการกดประตูการดับและการดับเพลิงการควบคุมเชื้อเพลิงการระบายความร้อนด้วยของเหลวการปรับอากาศและความดันห้องโดยสารสำหรับห้องนักบินและพื้นที่ผู้โดยสารหลัก

คุณสมบัติของ AFSC 2A6X6 ระบบไฟฟ้าและสิ่งแวดล้อม

เพื่อให้มีคุณสมบัติสำหรับงานนี้คุณจะต้องมีประกาศนียบัตรมัธยมปลายหรือเทียบเท่าและมีความรู้เกี่ยวกับหลักการไฟฟ้า คุณต้องมีการมองเห็นสีปกติและการรับรู้เชิงลึกและจำเป็นต้องมีใบขับขี่ของรัฐในกรณีที่คุณจำเป็นต้องขับยานพาหนะของรัฐบาล

มีสองสามวิธีในการเตรียมตัวสำหรับงานนี้ก่อนที่คุณจะเข้าเป็นทหารในกองทัพอากาศ ความรู้เกี่ยวกับหลักการทางไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์และเครื่องกลของเครื่องบินและระบบสิ่งแวดล้อมเป็นสิ่งสำคัญเช่นเดียวกับความเข้าใจแนวคิดและการใช้งาน

ความสามารถในการอ่านพิมพ์เขียวแผนภาพการเดินสายไฟและแผนผังยังเป็นประโยชน์และความเข้าใจพื้นฐานเกี่ยวกับการกำจัดของเสียอันตรายที่เหมาะสมจะเป็นประโยชน์ หากคุณไม่มีทักษะเหล่านี้ทั้งหมดไม่ต้องกังวล คุณจะได้รับคำแนะนำโดยละเอียดระหว่างการฝึกอบรมด้านเทคนิค (เพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนั้นในภายหลัง)

กองทัพอากาศทั้งหมด (เช่นเดียวกับสาขาอื่น ๆ ของกองทัพสหรัฐฯ) เข้ารับการทดสอบความสามารถในการประกอบอาชีพแบตเตอรี่ (ASVAB) เพื่อกำหนดอาชีพในอุดมคติของพวกเขา ในการเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านไฟฟ้าและสิ่งแวดล้อมคุณจะต้องมีแกนประกอบแบบผสมที่ 61 ในพื้นที่ไฟฟ้า (E) และคะแนนรวม 41 ในพื้นที่ที่มีคุณสมบัติทางกล (M) ของ ASVAB

ไม่จำเป็นต้องมีการรับรองความปลอดภัยของกระทรวงกลาโหมสำหรับงานนี้

การฝึกอบรมในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านไฟฟ้าและสิ่งแวดล้อมของกองทัพอากาศ

หลังจากการฝึกขั้นพื้นฐานและสัปดาห์นักบินของนักบินในงานนี้ใช้เวลา 91 วันในการฝึกอบรมทางเทคนิคที่ฐานทัพอากาศ Sheppard ในเท็กซัส คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับกระบวนการและระบบไฟฟ้าและสิ่งแวดล้อมของเครื่องบินขั้นพื้นฐานรวมถึงโปรโตคอลการแก้ไขปัญหาและการซ่อมแซมล่าสุด

เมื่อการทัวร์ของคุณในกองทัพอากาศเสร็จสมบูรณ์ทักษะที่คุณเรียนรู้ในบทบาทนี้จะช่วยให้คุณมีคุณสมบัติสำหรับงานในภาครัฐและเอกชนที่ซ่อมแซมระบบไฟฟ้ารวมถึง HVAC ในโครงสร้างอุตสาหกรรมเชิงพาณิชย์และที่พักอาศัย อย่างไรก็ตามอาจจำเป็นต้องมีการฝึกอบรมเพิ่มเติมและการออกใบอนุญาต